「クラウン」の記事一覧

15代目となる新型クラウンが2018年6月に発表されました。 初代コネクティッドカーと位置付けられた新型クラウンは21ものグレードがあります。 それぞれの価格と人気ボディーカラーや諸費用込みでトータルいくらで購入できるの […]

新型クラウンの口コミや評価、評判を「乗り心地」「走り」「内装」「価格」などの点でまとめました。 またライバル車のレクサス、ベンツ、BMWなどと比較しながら口コミ、評価、評判を説明していきます。 新型クラウンはアスリート、 […]

最近はハイブリッドなどのエコカーの人気が増えてきています。 ハイブリッドといえば燃費の良さが一番の売りですが、税金も減税や免税といったメリットがあります。 そこで、今回はクラウンアスリートハイブリッドの税金について紹介し […]

2018年6月に新型クラウンが発売されましたが、ラージセダンとしてはかなりの燃費性能となっています。 通勤や長距離を走る人などはやはり燃費が気になるところです。 今回は、新型クラウン、クラウンマジェスタ、アスリートの実燃 […]

2018年6月に新型クラウンが発売されました。 予約はいっぱいで納車もなかなかされないくらいの人気ぶりです。   ところが新型クラウンの内装が「安っぽい」とか「しょぼい」という噂が流れています。 実際はどうなの […]

車にとってエンジンオイルとは人間の血液にあたるくらい重要なものです。 今回は、1999年のクラウンアスリートから2018年の新型クラウンのエンジンオイルの交換時期やクラウンアスリートで必要なエンジンオイルの量、粘度などを […]

トヨタのクラウンマジェスタは、クラウンの中でも最高峰のグレードです。 ボディーサイズもアスリートやロイヤルよりも大きく作られています。 マジェスタとライバル車のボディサイズや室内の広さの比較や実燃費、維持費について調べて […]

クラウンアスリートにエアロやホイール、車高調やエアサスなど愛車をカスタムしていくのはとても楽しいですよね！ しかし、カスタムにはお金がかかりすぎる！！ ということで、今回はノーマルからカスタムしていく方がいいのか？それと […]

クラウンアスリートは純正でもカッコいい車ですが、カスタムすることでより個性的でカッコいい車に変身します。 カスタムとひとことで言っても、エアロ、ホイール、マフラー、内装、電飾など色んなパーツでカスタムすることができます。 […]

210系クラウンアスリートには3.5Lの他に2.0Lエンジンのターボ車（S-T）の設定があります。 ターボといえば加速が気になるところですが、3.5Lと比較するとどっちの方が加速がいいのか？ 0-100㎞まで加速するのに […]