クラウンアスリートのカスタムは中古コンプリートカーがお得?
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クラウンアスリートにエアロやホイール、車高調やエアサスなど愛車をカスタムしていくのはとても楽しいですよね!
しかし、カスタムにはお金がかかりすぎる!!

ということで、今回はノーマルからカスタムしていく方がいいのか?それとも完成された「コンプリートカー」を買う方がお得なのか?

メリットデメリットについて検証してみました。

また、車高を落とすならエアサスと車高調ってどっちがいいのかについてもお伝えします。

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コンプリートカーとは?

クラウンアスリートコンプリートカー
引用:http://www.emono1.jp/img/sixthsense/20150906122857_image2_85.jpg

まず、コンプリートカーってなんなの?

とうい方もいるでしょうから簡単に説明しますね。

コンプリートカーとは、あらかじめショップがドレスアップやカスタムを施した状態で販売する車のことです。

新車、中古車問わずカスタマイズされた車を購入することができます。

また、ベース車両のグレードやカラーも選択できます。

ショップによっては、他社のパーツを装着してくれるところもあります。

普通に純正のクラウンを購入して、自分で1からパーツをつけ足してカスタムしていくよりも割安になるといわれてい
ます。

また車検などもクリアできる範囲でチューニングされていることも多いため、車やチューニングに詳しくないけどかっこいい車に乗りたいという方にはおすすめです。

 

 

最近では、コンプリートカーの人気が高くなっていて、「カッコよく完成された状態」でディーラーから納品されるので、自分でカスタムするよりも安心できるメリットがあります。

コンプリートカーを作成しているショップもたくさんあるので、自分好みにカスタマイズされた車をさがすことができます。

実際に210クラウンアスリートのコンプリートカーを画像で見てみましょう!

210クラウンアスリート Jユニット


引用:http://www.emono1.jp/img/sixthsense/20150906123253_image1_41.jpg

AIMGAIN 純VIP


引用:http://www.emono1.jp/img/sixthsense/20150906124957_image1_76.jpg


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ROWEN


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ブラックパールコンプリート ジュエリーラインネオハーフ


引用:http://www.emono1.jp/img/sixthsense/20150906124224_image1_69.jpg


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ブラックパールコンプリート アクティビティーパール


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引用:http://www.emono1.jp/img/sixthsense/20150906124118_image2_81.jpg

この他にもコンプリートカーを作成しているショップはありますので、自分好みにカスタマイズされたクラウンアスリートを見つけてみてくださいね!

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コンプリートカーっていくらするの?

気になるコンプリートーの価格ですが、一体どのくらいなのでしょうか?

その前に、ノーマルの210クラウンアスリートを中古で購入して、1から自分でカスタムしていくとどのくらい費用がかかるか検証してみました。

以下は、見た目がコンプリートカーに近くなるカスタム内容です。

  • エアロ3点30万
  • トランクスポイラー5万
  • ダクト付きフェンダー5万
  • エアロ類塗装15万~20万
  • ホイール30万~40万
  • マフラー10万
  • 車高調orエアサス 30万~80万
  • タイヤ10万
  • ヘッドライトカスタム 10~15万
  • デイライトLED 5万

これだけの内容を自分でカスタムすると使用するパーツにもよりますが230万前後の費用になります。

さらにパーツを取り付けるための工賃がそれぞれにかかってくるので、トータル280万前後の金額がかかると思われます。

210クラウンアスリートの車両価格が300万だとすると、カスタム費用と合わせると580万という価格になってしまいます。

一方、ショップが完成させたコンプリートカーの価格はいくらかというと?

エイムゲイン純VIP EXEコンプリート 

価格4,600,000円

引用:https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=407×10000:format=jpg/path/s56ee4c6c025ad46e/image/ied9c1d66ae6c55c7/version/1422848509/image.jpg

エイムゲイン純VIP GTコンプリート 

価格5,080,000円

引用:https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=407×10000:format=jpg/path/s56ee4c6c025ad46e/image/i9ce68a8af4aa4420/version/1422846943/image.jpg

J-UNIT GLORIOUS コンプリート

価格5,090,000円

引用:https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=407×10000:format=jpg/path/s56ee4c6c025ad46e/image/i5643533911e8c2ed/version/1422849049/image.jpg

J-UNIT GLORIOUS ハーフ 

価格4,760,000円

引用:https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=407×10000:format=jpg/path/s56ee4c6c025ad46e/image/if3dc61a5b2789d3e/version/1422849701/image.jpg

ブレーンコンプリート 

価格4,560,000円

引用:https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=407×10000:format=jpg/path/s56ee4c6c025ad46e/image/if63379b3448d73a8/version/1422849840/image.jpg

M`z speed EXCLUSIVE ZEUS

価格4,806,000円


引用:https://www.mzspeed.co.jp/products/body-kit/images/235/img_001.jpg

いかがですか?
たしかにコンプリートカーの価格も高いですが、トータルで考えると1からカスタマイズしていくよりもお得になります。

もちろん元の車両価格が安ければ、自分でドレスアップしていく方が安くなることもあります。

ただ、ここまで完成されたカッコいいクラウンにするには、手間と予算がかかることは間違いありません。

なぜコンプリートカーの方が安くできるのか?

  1. カスタムメーカーがディーラーからまとめてクラウンを仕入れるため、1台ずつ購入するよりも車両価格が安くなる。
  2. 自社のカスタムパーツを使うので、中間マージンがかからない。
  3. パーツの装着も自社で行うため工賃が安い。
  4. 完全にカスタムされて出来上がった状態で引き渡されるので、まとめて支払いができる。

という理由があるからなんです。

たしかに、すべて自分が選んだパーツではないので、好みに合わない部分もあるかもしれませんが、上記の内容以上のドレスアップが施されているのがコンプリートカーです。

クラウンアスリート210系 車高調とエアサスどっちがいい?

車をカッコよく見せる基本的なチューニングとして車高を下げるローダウンがあります。

車高はある程度低い方が車はカッコよく見えます。
タイヤとフェンダーの間がガッツリ空いていると、丈の短いスーツのズボンから靴下がガッツリ見えているようなものです(笑)
極端に車高を下げたシャコタン車ではなく、適度に下げると車全体のシルエットがスマートに見える効果があります。

車高を下げるには、足回りを改造する必要があります。

1つが車高調(車高調整式サスペンション)と呼ばれるもので、画像のようにネジを回してAの幅を狭くすることで、車の車高をミリ単位で下げることができます。


引用:http://www.largus.co.jp/images/damper/photo_body4.jpg

車高調のメリット

  • スプリングのバネレートが高いものが多いので、コーナーなどの走行性能が上がる。
  • 減衰力調整付きの場合、乗り心地を好みに合わせて簡単に変更できる。
  • エアサスのようなふわふわ感がない。
  • ミリ単位の絶妙な車高調整が可能

車高調のメリット

  • バネレートが固いと乗り心地が悪くなることがある。
  • 車高の調整は、タイヤを外して1本ずつ調整する必要があるので簡単に車高が変えられない。
  • 長年調整していないと、ネジが固着して動かなくなることがある。
  • 経年劣化でサスペンションをオーバーホールする必要がある。

もう1つはエアサスと呼ばれるもので、バネの代わりに空気の入ったエアバッグを使用して、空気を入れたり抜いたりすることで車高の上げ下げをします。


引用:https://dressup-navi.net/wp-content/uploads/2016/11/c1f9218256e4788594dc29ae7c9f8705a9a1fd5a.jpg

エアサスのメリット

  • スイッチ1つで簡単に車高を上げ下げできる。
  • 道の悪い所や段差があっても対処できるので、どこでも気にせず乗っていける。
  • 一番低く下げれば着地するくらいまで下げられる。

エアサスのデメリット

  • 車高調に比べて価格が高い。
  • エア漏れで車高が変えられなくなることがある。
  • もとがバネサスの場合、エアサスに交換すると構造変更の届けが必要になる。
  • 部品数が多く構造が複雑なので故障したら車高が変えられない。
  • ホイールマッチングをどの車高に合わせるかが問題になってくる。
構造変更届とは?
「大きな改造」の場合は、車のいろいろなところに影響をおよぼすかも知れないから、「検査(車検)を取り直してください」というのがルール。これが構造変更で、受けた日から2年間、有効になります。

車高調とエアサスどちらをつければいいのかは好みや予算によります。
またホイールマッチングも違ってくるので、どのくらいの車高にするのか決めてからホイールを決めることをおすすめします。
エアサスの場合、車高を下げた状態で、攻め込んだツライチのホイールに合わせると、車高を上げたときにはみ出てしまいます。

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クラウンアスリートカスタムは中古コンプリートがお得?まとめ

みんなと少し違った個性のある自分だけの車に乗りたい!

車好きの方は「ノーマル」で乗るよりも、ドレスアップした車に乗りたいという気持ちが強いでしょう。

車のカスタマイズは奥が深く、お金さえかければどこまででもチューニングできる世界です。

 

しかし、それに比例して予算もどんどん上がっていきます。

今回はコンプリートカーについてお伝えしましたが、最後にメリット、デメリットをお伝えします。


引用:https://www.auto-acp.com/crown/upload/save_image/wald_grs210r_1_l.jpg

コンプリートカーのメリット
・車体価格、パーツ代、工賃のトータルが割安になる。
・エアロのフィッティングが良く、後付けに見えない。
・チューニングに詳しくない人でも安心して購入できる。
・車両とパーツのローンが一緒なので別々に組むより金利が安くなる。
・最初から、MAXでかっこいい車に乗れる
・町ゆく人の視線を独り占めできる!

コンプリートカーのデメリット
・装備しているメーカーが統一されることが多い。
・車を売るときには純正よりも安くなる可能性がある。
・ほぼ完成しているので、新しくカスタムする楽しみがない。
・メーカー仕様なので自分がつけたいパーツが選べないショップもある。

クラウンについてもっと知りたい方へ

コンプリートカーを購入する際、少しでも支払額を安くなればいいですね!

もし下取り車があれば、ある方法を使うことで大幅に総支払額を下げることができますので参考にしてくださいね!

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